La llegada a las aduanas de elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de la Marina (Semar) para ocupar cargos administrativos, anunciada el pasado 4 de julio, preocupa a los participantes de actividades de comercio exterior por el alto nivel de especialización que requiere el personal en dichas actividades.
“Una cosa es que ayuden en temas de seguridad, pero que operen las aduanas puede ser preocupante, hay que dejarles el tema a los expertos, en aduanas hay mucha gente experimentada. Tomar el control puede ser peligroso, se requiere de muchos conocimientos, no es una labor tan sencilla”, dijo Claus von Wobeser presidente de International Chamber of Commerce México (ICC México).
Apuntó que si se llegan a presentar ineficiencias en las operaciones de las aduanas, podrían registrarse paros y retrasos en las exportaciones, uno de los principales motores económicos del país.
En tanto, el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) manifestó que aunque el propósito inmediato es plausible, ya que se pretende abatir la corrupción y combatir el lavado de dinero, narcotráfico y contrabando de mercancías, la decisión debería de ser temporal.
“No hay una certeza plena de que las fuerzas armadas cuenten con la experiencia y conocimiento especializados para atender las distintas transacciones que se realizan en las aduanas y puertos de nuestro país”, detalló.
Por otra parte, Arturo Reyes Rosas, presidente de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), señaló en un mensaje para sus agremiados que se encuentran a la espera de que el Gobierno de México publique el marco normativo de su decisión para poder fijar una postura.
*Este artículo aparece primero en El Financiero Bloomberg.
